04 avril 2007
Record TGV 3 avril 2007
574,8 km/h, c'est le nouveau record du monde de vitesse sur rail du TGV,
établi à 13h 13 ce mardi 3 avril 2007.
La période précédant l'exploitation d'une ligne à grande vitesse est favorable à la réalisation d'essais à très haute vitesse. C'est sur une portion de la Ligne à Grande Vitesse Est européenne qu'Alstom, SNCF et Réseau Ferré de France ont décidé de battre le record du monde. Record détenu par le TGV depuis 1990 (515,3 km/h établi le 18 mai 1990 par un TGV entre Paris et Tours).
La rame V150* construite par Alstom est deux fois plus puissante qu'un TGV de ligne, *V 150 comme 150 mètres par seconde, soit une vitesse de 540 kilomètres par heure, objectif initial.
Officieusement, lors des essais menés, le V150 avait atteint la barre des 568km/h cette semaine. Restait à valider ce record non homologué.
Circulant dans le sens Strasbourg-Paris, le V150 a dépassé de 34,8 km/h cet objectif initial .
La vitesse de 574,8 km/h n'est en fait pas prévue pour être "commercialisée" mais pour prouver la résistance du matériel et la compétence de nos techniciens français.
Merci donc à nos ingénieurs et ouvriers qui ont participé à ce résultat.
Cette vitesse 355 miles/h chiffre rond! sera un argument pour les pays anglo-saxons
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ou ce format:
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LIENS DIVERS:
Des articles précédant le record
Nouveau record de vitesse sur rail du TGV: préparation de l'AGV
Le TGV se prépare à battre son propre record de vitesse
Un TGV de test aurait déjà franchi la barre des 550 km/h
http://www.lefigaro.fr/economie/20070323.FIG000000102_le_tgv_battra_son_record_a_kilometres_de_paris.html
1) Un article, accompagné de la vidéo prise en direct du record:
2) et un autre article:
574,8 km/h: nouveau record de vitesse pour le TGV
accompagné de sa vidéo (mêmes images, mais commentaire différent)
Le maglev:
apprendre et comprendre ce procédès différent
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