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modélisme, croquis, trains touristiques, récits de voyages ferroviaires, expositions, manifestations en occitanie, en euskadi

23 mai 2007

Soulac 2007 - 2 et 3 juin - Une nouveauté: aller-retour le samedi!

Un nouveau service aller-retour le samedi

Pour 2007, Soulac 1900 inaugure une nouvelle formule de train à vapeur : l'aller et retour dans la journée du samedi. La fête commence en gare de Bordeaux St-Jean à 8h30, et se termine en gare de Bordeaux St-Jean à 0h59.

Programme du SAMEDI 2 JUIN 2007 

8h30 Réception des voyageurs au départ de Bordeaux, puis départ du train à vapeur.
Pour connaître tous les horaires, voyez la page des transports Salon d'Honneur de la Gare St-Jean
11h00 Départ de la Grande Parade en direction de la Gare de Soulac Départ place de la Basilique
12h00 Arrivée du train à vapeur Gare de Soulac 
15h00-16h00 Découverte de l'Estuaire de la Gironde avec le bateau "La Bohême". Durée 1 heure. Tarif spécial pour les personnes costumées : 10 €. Gratuit pour les enfants de moins de 3 ans.  Port Médoc 
16h30 Célébration d'un vrai faux mariage 1900 Place du Marché 
Dans l'après-midi Vente aux enchères de vieux millésimes du Médoc Place de l'Hôtel de Ville 
En soirée  Spectacle d'équilibriste "La roue de la mort" Place de Basilique 
22h00 Départ du Train à Vapeur vers Bordeaux  Gare de Soulac

les petits métiers d'autrefois : ramoneur, laitière, lavandière, marchand de galets, cireur de chaussures, barbier, rémouleur, etc... et même un arracheur de dents - menteur, évidemment - qui sera à votre service !

également là : les échassiers de La Marlingotte, le jongleur Gaspard, la Compagnie du Stromboli, celle d'Affaire à Suivre, ainsi que La Goualante qui vous guideront dans la fête entre humour, musique 1900 et New Orleans. Et une nouvelle fois les petits ne seront pas oubliés avec les aventures du "Pirate et de la Pimounette".

Sur la plage centrale, exhibitions sportives, théâtre, chant, défilé d'élégantes, concours de sculpture sur sable.

site officiel Soulac 1900

Vous costumer? facile! exemples:

HOMMES 
canotier, chemise blanche, pantalon uni de couleur sobre, un gilet

photo JFPTRGTR 2005

GARÇONS
Costume marin pour les plus jeunes, gilet et canotier pour les plus grands.

FEMMES
canotier, chemisier blanc ras du cou et jupe longue, une ombrelle en plus


Photo JFPTRGTR 2005

FILLES
chemisier blanc manche longue, jupe à volant courte pour les plus jeunes, jupe sombre au dessous des genoux pour les pré-ados, ceinture à boucle ou en tissu, bottines, capeline ou petit chapeau

autres photos (filles) pour être dans la "note"

Bébés et petits enfants
Robe ample en cotonnade claire, au-dessous du genou, col dentelle ou festonné, babybottes
ruban dans les cheveux des filles ou charlotte

Baigneuses
chemisier col marin sans manches, pantalon bouffant, charlotte


Photo JFPTRGTR 2005


Photo JFPTRGTR 2005

Location de costumes 1900

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22 mai 2007

Thumbnails Soulac- Ambiance

ce montage est fait dans l'esprit des créations de mon prof en montage : un mix musical composé de musique des bayous et d'ambiance ferroviaire vapeur, des images superposées style Vjing

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04 janvier 2007

Voyage en train vapeur : chemin de fer de Guitres, Août 06

Quelques précisions au sujet de l'autorail M7 De Dion Bouton que vous apercevrez dans ce montage

Le Comte de Dion, Georges Bouton et son beau-frère M. Trépardoux, commencent à fabriquer des véhicules à vapeur en 1883.
Dix ans plus tard, tout en continuant la production d'autobus à vapeur, ils introduisent celle de voitures à essence. Ils construisent, les premiers au monde, un moteur puissant, eu égard à sa taille, avec un allumage par bobine et un rupteur mécanique.

En 1933, date de l'autorail vu dans ce montage, la firme était sur son déclin en ce qui concerne la construction automobile.

Vous avez la photo de l'autorail en question, le M7 de Guitres, sous un autre angle à cet endroit:
http://www.photos-trains.ch/photos/picture.php?cat=824&image_id=3319&expand=330,331,821,824

l'intérieur de la cabine de conduite:
http://www.photos-trains.ch/photos/picture.php?cat=824&image_id=3322&expand=330,331,821,824

et celle d'un NT
http://www.photos-trains.ch/photos/picture.php?image_id=3323&cat=824&expand=330,331,821,824

ça se conduisait en gros comme un bus

le diaporama entier du matériel diesel de Guitres se trouve à cet endroit:
http://www.photos-trains.ch/photos/category.php?cat=824&num=3&expand=330,331,821,824

Vous avez également un autorail De Dion Bouton JM4 de 1932 à cet url: http://perso.orange.fr/roland.arzul/modelisme/ho/de_dion_cdn.htm
sur cette page, vous trouverez des références d'ouvrages sur les autorails De Dion Bouton, dans la note au bas de la page

et à cet endroit, un autorail De Dion Bouton 204 de 1935, assez semblable à celui présenté dans mon montage: http://www.asso-vfv.net/DeDionBouton204.htm
on le voit après et avant restauration, ce qui peut vous donner une idée de ce qu'il deviendra bientôt

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Rectificatif:

la locomotive annoncée comme une SACM est en fait une Five-Lille!
Toutes nos excuses auprès des amateurs de Five-Lille!

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31 décembre 2006

Train de plaisir 1900 souvenirs

Train de plaisir De Bordeaux à Soulac et animations 1900 à Soulac
dernières années

Photos JFPTRGTR (la plupart) et P. Durbain (4 photos)

quelques images mobiles de clips soulacais

Musique: mix JFPTRGTR bruitage ferroviaire vapeur et musique des Bayous
Montage JFPTRGTR Décembre 06

site officiel à consulter pour le programme 2007 (2 et 3 juin) et les réservations:
http://www.soulac1900.fr

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13 juin 2006

Photos Soulac 2006 envoyées par Patrice Durbain

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11 juin 2006

SOULAC 1900 (édition 2006)

Deux journées en dehors du temps ont attiré des milliers de personnes

source

Le charme rétro a encore opéré.
Du côté de Label Soulac (association organisatrice), on n'avance encore aucun chiffre de fréquentation de la troisième édition de Soulac 1900 mais on ne se trompera pas en affirmant : « Il y avait davantage de monde que l'année dernière ». Et comme à ce titre 2005 était supérieur à 2004. Plusieurs milliers de personnes étaient au rendez-vous !
Dimanche davantage que samedi, une marée humaine descendait et remontait la rue de la Plage. Les gens costumés aussi étaient beaucoup plus nombreux. Et, comble de bonheur, le soleil s'est montré coopératif malgré les craintes des organisateurs. On se gardera donc bien de répéter sous peine de porter malheur à la prochaine fête, mais il se dit que le premier week-end de juin est toujours beau selon la sagesse populaire.

De Nouvelle-Zélande. En trois ans, la notoriété de Soulac 1900 a atteint la Nouvelle Zélande ! Attablés à la terrasse de chez Judici, le glacier qui appartient au patrimoine de Soulac, Judith de la Cour et son mari sont à la fois Néozélandais et Arcachonnais. « Nous avons connu Soulac 1900 par hasard en venant voir des amis l'année dernière et cette année nous avons eu envie de revenir ». Peut-être seront-ils costumés en 2007 ?
Xavier et Claire Delassalle, du Cap Ferret, costumés, arpentent la rue de La Plage pour ne rien perdre des animations qui explosent à chaque coin de rue, sur la place de la basilique ou la grande roue, le carrousel, les chameaux, les loups, les vieilles roulottes, les casse-bouteilles, attirent les chalands.
Ils ont eux aussi fait le trajet pour le week-end 1900 : « nous apprécions l'ambiance agréable, l'absence d'énervement ». Et d'ajouter avec le sourire « nous attendons Soulac 2038 avec impatience pour sortir notre traction ! en attendant, à bord des vieilles voitures ou des calèches, ils peuvent réaliser le circuit des 500 villes anciennes de Soulac.
Esther, pour sa part, possède une maison à Soulac mais réside à Bordeaux : « Je n'ai pas eu le temps de penser à ma tenue » dit-elle. Elle promet, elle fera mieux l'année prochaine. En 2006, elle ne se privera pas d'applaudir toutes les animations et de descendre sur la plage voir construire les forts de sable, chanter les chorales, jouer les tennismen, trembler aux acrobaties des gymnastes.

Commerçants heureux. Marie-Christine Janaud, Hélène Attaquet, Marie-Noëlle Aubert, commerçantes du marché, affichent leur satisfaction, Robert Lagadeuc président d'association et bénévole de Soulac 1900 : « Les animations s'améliorent chaque année et il y a de plus en plus de monde ».
Ils émettent toutefois une réserve : « C'est dommage que les Soulacais ne participent pas davantage à la fête alors que les gens de l'extérieur donnent l'exemple en se costumant ».
Jean Herr, le président de Label Soulac, tempère : « On remarque moins les gens costumés car la fréquentation a beaucoup progressé. »
S'il est encore difficile de tirer un bilan quantitatif de Soulac 1900 cru 2006, on peut d'ores et déjà le répéter, le sentiment général de beauté, de charme désuet, de courtoisie, se dégage toujours de la Belle Epoque. Cap sur 2007 !
L'effet coup de foudre agit toujours la première fois !

clip 2006 Soulac 1900


Programme des 3 et 4 juin 2006 ( pour mémoire )

SAMEDI 3 JUIN

8H30
Départ train avec le Duo Jazz Manouche
Gare de Bordeaux St-Jean

10h00 à 13h30
Ouverture Grande Roue et Carrousel
Ouverture exposition

10h30
Concert Harmonie de Macau
Hirondelle
Nini

11h00
Départ Grande Parade
Chorale Fol Accord

11h30
Arrivée du train
Discours républicain du Sénateur-Maire de Soulac
Gare de Soulac

12h15
Départ de la Grande Parade vers la place de la Basilique
de la Gare de Soulac à La Basilique

14h15
Le garde-champêtre bat le rappel pour le départ du défilé Plage

14h00
Rotations bus Belle Epoque

14h30
Départ du défilé Plage
 

14h30 à 15h00
Reprise Grande Roue et Carrousel
Poupie (maquillage)
Mâchicoulis
Duo Manach

15h00
Chorale Fol Accord
Pyramides humaines

15h30 à 16h00
La Roulotte aux secrets
Place de la Basilique

16h00à 16h45
Guignol
Tennis ; Farandoles

16h30 à 17h30
Harmonie de Macau
Mâchicoulis

17h00 à 18h00

Théâtre enfants
Vente aux enchères
Duo Manach

17h30
Chanteuses et cancan
Plage

18h00
Départ Parade Casino
Bas rue de la Plage

18h30 à 19h00
Ouverture de la Guinguette
La Roulotte aux secrets

19h00
Duo Jazz Manouche
Hirondelle
Nini (chanteuse musette)
Rues Brémontier, Victor Hugo, Leroux, Laffargue

20h00 à 22h00
Quintet
Poupie

21h00
Présentation de la Ferme Exotique par Mr Loyal
Casse-bouteilles
Place de la Basilique

21h30
La Roulotte aux secrets
Place de la Basilique

Jusqu'à 23h30
Grande Roue et Carrousel
Place de la Basilique

DIMANCHE 4 JUIN

9H00
Ouverture Grande Roue et Carrousel
Place de la Basilique

9h30
Maquillage Poupie
Crédit Agricole

10h00
Départ Parade Plage
Ouverture salle d'exposition

10h30
Nini
Hirondelle

10h45
rotation du Bus Belle Epoque vers Port Médoc


11h00 à 11h30
Mâchicoulis
Duo Manach
Forts de sable
Concours d'élégantes

11h30 à 12h00
Les Ebouriffés
Le Roulotte aux secrets
Place de la Basilique

12h00
Duo Jazz Manouche
Barfly
Quintet
Leçons de natation, haltérophilie

14h00 à 14h30
Chants, cancan
Rugby, tir à la corde à la mi-temps
Duo Manach

14h30 à 15h00
Reprise Grande Roue et Carrousel
Reprise maquillage Poupie
La roulotte aux secrets

15h00
Mâchicoulis
Danseuses et Chanteuses partent pour Port Médoc

15h30
Guérin
Théâtre enfants
Ebouriffés
Duo jazz, Barfly et Quintet

16h00 à 16h30
Pyramides humaines
Roulotte aux secrets
Duo Manach

16h30
Mâchicoulis
Cerfs-volants

17h00
Photo Finale
Front de mer

18h00
Départ du train : Duo Jazz

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11 juin 2005

CARNET DE VOYAGE (Soulac 2005)

Voyage en « train de plaisir » à  SOULAC SUR MER

Samedi 04 juin, 5 heures 45, c’est l’heure, debout, douche, p’tit dej, préparation du sac à dos, je sors la voiture, mon épouse dort, je l’ai embrassée en me levant.

Il fait beau, il n’y a personne sur la route, aussi j’arrive sans encombre à Langon. Je laisse la voiture au parking de la gare, prends mon billet au distributeur automatique et passe sur le quai, après avoir composté bien sûr.

Une unité multiple de Z2, menée par la Z7331 me conduit à BORDEAUX. J’ai le temps d’apercevoir au passage à HOURCADE un oiseau rare : la CC 6578 !

A la hauteur du dépôt nous doublons notre train vapeur qui attend au signal de sortie. Nous arrivons au quai 2 voie 3, sur la voie 2 se trouve une unité multiple de Z 21500 (Z T.E.R) à destination de BAYONNE et de PAU. J’assiste au départ de ce train après avoir échangé quelques propos sur ce nouveau matériel performant avec son conducteur.

Notre train à vapeur arrive enfin voie 1, de nombreuses personnes l’attendent, beaucoup sont costumées « Belle Epoque » . Je remarque parmi ces voyageurs insolites : des hussards, un directeur de compagnie, des bourgeois endimanchés façon 1900, il y a même un cardinal ! Un rescapé du conclave sans doute!  (20) (23)(21) (1)

Je rencontre PATRICE DURBAIN qui m’emmène au salon d’honneur; là mon billet m’est remis, des cannelés me sont offerts en prime. (2)

Avant de monter, je note la composition du train : derrière la 141 TD 740 on trouve d’abord deux voitures Nord à portières, puis une voiture U.S.I.  repeinte en vert foncé et équipée d’un bar-boutique, une voiture Est, une voiture mixte fourgon pour le personnel du train, un wagon tombereau chargé de charbon et un wagon plat avec une grue pour approvisionner la locomotive en

combustible. (3) (4)

Je m’installe en compagnie d’un jeune couple costumé. (5) (6)

Le départ est donné à l’heure exacte, mais après 150 mètres nous devons stopper: un des voyageurs était resté sur le quai !

Nous quittons enfin BORDEAUX, empanachant les échoppes de la proche banlieue puis, à la bifurcation de la MEDOQUINE après avoir ralenti, nous nous engageons sur la ligne de ceinture. Nous traversons les vignobles de HAUT BRION, puis la voie s’élève en remblais et franchit la route d’ARCACHON sur un pont. Nous dominons les petites maisons construites le long de la voie dans les années 30, par des gens modestes. Depuis ce secteur s’est aristocratisé: les maisons ont été améliorées, leurs jardins, jadis potagers, sont devenus petits parcs privés avec piscine !

Après ARLAC , nous ralentissons car il y a un chantier aux EYQUEMS: la construction d’un pont pour franchir la future ligne de tramways en direction de MERIGNAC, une gare sera construite à cet endroit pour permettre la correspondance entre le train et le tram. Nous franchissons sans arrêt la gare de CAUDERAN-MERIGNAC, haut lieu ferroviaire de mon adolescence. Le passage de notre train insolite suscite la curiosité et l’étonnement aux passages à niveau de cette zone urbanisée, même au stade du BOUSCAT les jeunes participants à une fête du football délaissent momentanément leur ballon pour nous voir passer! Normal pour une génération où train signifie T.G.V. 

Encore un ralentissement et nous quittons la ceinture par le raccordement de BONNAOUS, pour rejoindre la ligne à voie unique du MEDOC. Un arrêt à BLANQUEFORT, prévu pour croiser un T.E.R (Z 5300) est mis à profit par de nombreux riverains pour admirer, photographier et filmer notre train qui suscite la nostalgie chez les anciens, et la curiosité chez les plus jeunes qui n’ont peut être jamais vu un train à vapeur !

Tout le long de la ligne nous serons attendus par des centaines de personnes, par petits groupes, qui  à un passage à niveau, qui sur un chemin longeant la voie ou sur le pas de la porte de leurs maisons bâties à proximité de la ligne. J’ai même vu un père et sa fille  juchés sur le toit de leur auto ! Bonjour les dégâts !

Nous laissons derrière nous la périphérie avec ses pavillons et ses installations industrielles, pour une région de bosquets alternants avec les vignes ; ce paysage  laissera  place rapidement aux vignobles du MEDOC qui reprendront l’exclusivité du paysage (l’océan de vigne comme l’appellent certains). Même là, en bordure de la voie il y a beaucoup de vendangeurs d’images!

Dans le train animation par le groupe MEDOC PARRADERS :  le clarinettiste et le banjoïste du groupe mettent l’ambiance et nous chantons. (9) (10)

Nous arrivons enfin a PAUILLAC, accueillis par un public nombreux . (7) (8)  (11)

L’arrêt est mis à profit pour refaire le plein d’eau de la locomotive, les pompiers s’y affairent, dans la cour de la gare les viticulteurs locaux nous ont préparé une dégustation de leurs meilleurs crus, fort proches de ceux des châteaux  prestigieux, mondialement connus!

Durant cet escale, la visite de la cabine de conduite de la locomotive est proposée, cette prestation que j’apprécie particulièrement, aura un franc succès. (12)

En repartant nous longeons l’ancienne raffinerie de pétrole dont l’aiguillage d’accès à été déposé. Encore quelques vignobles, et nous arrivons à LESPARRE, de nombreux spectateurs nous accueillent. Sur une voie de garage une Z2 attends notre départ pour assurer un T.E.R pour BORDEAUX. 

A présent, le paysage change: nous traversons des marais et des polders occupés autrefois par un bras de mer. De nombreux étangs  abritent des colonies d’oiseaux sauvages. Notre cheminement tranquille nous permet de bien les observer, le passage du train ne les dérange pas. Un dernier ralentissement, et nous arrivons à SOULAC où plusieurs centaines de fans, la plupart costumés, nous attendent impatiemment. (13)  (15)

. La foule dense se trouve sur la voie pour mieux photographier le train ! C’est donc au pas que nous entrons en gare, le temps que tout le monde regagne le quai ! Il me sera très difficile de descendre du train, et encore plus de prendre des photos ! ((14)

Dans la cour de la gare un orchestre interprète des musiques de la Belle Epoque, installé sur une estrade décorée de cocardes tricolores . 32)

Plusieurs automobiles anciennes attendent les voyageurs : AMILCAR, TORPEDO, TAXI de la MARNE, BUS PARISIEN TN6….

.((16) (17) (25) (26)

Au son de la musique tout le monde se met en route vers la plage, accompagné par des danseuses de FRENCH CANCAN nous dévoilant leurs dessous en dentelle. (18)

Les SOULACAIS nous applaudissent, puis arrivé, à la plage, tout le monde s’installe dans les restaurants et les guinguettes pour le repas. Ces établissements, comme toute la ville, ont gardé le cachet charmant du début du vingtième siècle, contrairement à de nombreuses stations balnéaires où la promotion immobilière remplace les jolies villas 1900 par des immeubles en béton sans  âme. Je descends sur la plage pour pique-niquer face au phare du CORDOUAN, et dessiner une carte pour mon épouse.

                                                      

   

Je reviens vers la gare, tout est calme pour le moment, les gens sont encore à table, les animations de l’après midi commencent, notamment un orgue de barbarie et sa chanteuse entraînent le public à chanter et les enfants à danser.

Pour moi c’est l’heure du retour, retrouver mon épouse, et tout lui raconter ! Le train revient à la gare pour une navette à LESPARRE, que je ne pourrais prendre à cause de son horaire, je monte donc dans un car qui emprunte un itinéraire biscornu. Avec moi, quelques voyageurs du matin rentrent chez eux, ne pouvant assister à la suite des festivités.

Trainquejaime 05/06/2005

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05 juin 2005

Voyage Soulac (pèle-mèle)

(cliquez sur les photos pour les agrandir)

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soulac40soulac23soulac29soulac30 8

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cordouan2 19  soulac37 20  soulac36 21  soulac39 22

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soul827  soul_7_ 28  soul__6_ 29  soul__4_ 30 

soul__5_ 31 soul13 32

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